猫眼电影记者 赵实 报道首次登录送91元红包

卧龙电驱，掉队了？

2025年前三季度，卧龙电驱交出了一份略显尴尬的成绩单，119.67亿元的营收同比下降1.86%，其中第三季度单季营收更是同比下滑6.64%。

而反观同样是杀入人形机器人零部件领域的玩家，却是赚得盆满钵满。

像绿的谐波2025年前三季度营收同比激增47.36%，汇川技术同期营收更是突破316亿元，同比增长24.67%，一派火热景象。

一边是自身营收的小幅回落，一边是机器人产业的高歌猛进，卧龙电驱究竟是真的增长乏力，还是在酝酿不为人知的大招？

拆解卧龙电驱的业务版图可见，工业电机和日用电机仍是其核心支柱，2024年两者合计营收占比高达80%，风光储氢业务则以7.64%的占比位列第三。

而2025年前三季度的营收波动，恰恰与这三大业务的调整密不可分。

首先，受下游家电、消费电子行业需求放缓的影响，叠加市场竞争加剧，工业电机和日用电机传统主业短期承压，直接拉低了公司整体营收基数。

其次，卧龙电驱主动做减法，于2025年1月以7.2亿元卖掉了龙能电力、卧龙储能等四家新能源子公司的股权。这一举措直接导致短期合并报表范围缩小，影响了营收规模。

那么，这是否意味着卧龙电驱失去了希望？

答案是“未必”。

早在传统业务显露增长瓶颈时，公司就已向新能源汽车电驱等领域延伸。由其与采埃孚合资成立的卧龙采埃孚，已成功牵手吉利、小鹏等车企，并持续斩获项目定点，成为新的增长储备。

除此之外，卧龙电驱出售光伏、储能等子公司更是甩掉包袱的关键一步。

回顾2024年1-11月的经营数据便可知晓，卧龙储能、卧龙氢能、舜丰电力三家公司合计亏损983.63万元，这些资产不仅占用大量资金资源，还拖累了整体盈利水平。

如今轻装上阵后，虽短期牺牲了营收规模，但也换来了更高的盈利质量和更健康的发展状态。

数据显示，2025年前三季度，公司经营活动现金流净额达11.37亿元，同比增长37.08%；净利润更是逆势增长28.26%，达到8.19亿元。

在传统业务调整的同时，卧龙电驱的人形机器人业务也在迅猛发展，成为其突破增长瓶颈的后继力量。

卧龙电驱本身就是造电机的，2024年其全球防爆电驱动系统市场排名第一、全球工业电驱动系统市场排名第四的战绩无不展示了技术的强悍。

这种深厚的技术积累，让公司在入局人形机器人相关零部件时更加得心应手。

目前，卧龙电气针对人形机器人研发的产品包括无框电机、关节模组以及伺服系统等，且关键技术参数已达到行业领先水平。

更聪明的是，在机器人跑道上，卧龙电驱并未执着于单打独斗，而是通过资本纽带与生态合作快速构建产业化网络。

一方面，它通过金石投资间接持股宇树科技；另一方面，又以战略股东身份参与智元机器人B轮融资。而此前，智元机器人还投资了卧龙电驱的子公司希尔机器人，形成了双向绑定。

这种生态合作模式就让卧龙电驱既能共享下游企业的市场资源，又能快速响应客户的定制化需求，加速产业化落地。

以合作方智元机器人为例，其官网显示灵犀X1组件套装定价5.48万元，按照2025年数千台的出货量目标，市场空间有望突破亿元。

再落脚到零部件上，若按照单个人形机器人需26个无框力矩电机，单个价格400元计算，仅无框力矩电机即可形成千万级别的市场空间。

不过，就目前来看，公司人形机器人业务的体量还比较小。

2025年上半年，卧龙电驱机器人相关产品（包括工业机器人系统解决方案、工业机器人及仿生机器人零部件）营收仅2.18亿元，占总营收的2.71%。

这意味着，公司机器人业务虽具备技术与生态先发优势，但仍处培育阶段，技术规模化转化、产能扩张及下游场景深耕均需大额资金支持。

这一点在资本开支上已经有所体现，2022年卧龙电驱购建固定资产、无形资产等的资本支出还仅为8.81亿元，到2023年和2024年已跃升至12亿元以上。

为了给新业务“输血”，赴港上市成为公司的重要选择。

2025年8月13日，卧龙电驱正式向港交所递交了上市申请，并且募资用途中明确提到要加强在电动航空及机器人组件等新兴领域的投资。

值得一提的是，招股书中的新兴领域除了人形机器人，还有低空经济这一潜力领域。

作为国内少数具备航空电机研发能力的企业，卧龙电驱已提前卡位，与中国商飞、沃飞长空等头部企业达成合作。

2025年6月，公司再落关键一子，与沃飞长空合资成立新公司，专攻750kg至5700kg适航航空器的电推动系统。

要知道，沃飞长空的AE200纯电动载客飞行器预计2026年完成适航取证，卧龙电驱这步落子，无疑是锁定了未来的量产红利。

写在最后。

在新兴行业狂欢下，有人选择疾步狂奔，有人则愿意为长远目标放慢脚步。

卧龙电驱的短期营收波动，更像是战略转型期的阵痛。当传统业务完成轻装、新业务逐步起量，这家电机巨头的“深蹲”，或许正是为了更有力的“起跳”。

  时事1：捕鱼高手

  12月04日,园来如此丨大降温+流感高发期，怎么防？,[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。,天博国际网址多少。

  12月04日,走进民企看发展丨面壁智能CEO李大海：大模型公司，就是为创新而生,2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。,全讯体育网,完美体育登录网址,vip贵宾室。

  时事2：皇冠体育手机版下载

  12月04日,安徽广德“三件套”引游客跨省打卡：是有点东西在的,北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。,体彩世界杯投注站,炸金花APP下载,千赢国际手机官网首页。

  12月04日,香港大埔宏福苑火灾失联的144名人士确认安全,对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。,美高梅电子网投,宝博网页版,bet9网站。

  时事3：世界杯买球app进bs18点me

  12月04日,第二十三届国际潮团联谊年会在广东潮州开幕,短短几个月时间，西北四大省会密集完成了机场扩建，而且规模都非常可观，呈你追我赶之势。,bet36在线体育网站,现金信誉网站,尊龙手机app下载。

  12月04日,勿让抢行加塞成为交通事故“导火索” 加塞抢行违法 一次记三分,“当年李娜一度手握13个国内外知名品牌代言，而郑钦文在奥运夺冠之前已有10个代言品牌。”纪宁认为，网球目前在中国的热度已今非昔比，李娜时代已奠定的中国网球经济的热度，在郑钦文夺冠后会被逐渐引爆。纪宁还表示，网球作为全球顶级的职业体育和商业体育项目，正逐步释放巨大的产业经济空间。,bet8体育网站,bc真人,电玩游戏森林舞会。

  时事4：分分彩官方网

  12月04日,“内外通达”成为物流“新格局” 山西重启新时代“晋商之路”,“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。,经典全民诈金花现金,买球的app排行,世界杯八强。

  12月04日,郁达夫纪念馆在印尼棉兰开馆,除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。,皇冠体育盘口app,银河下载正版,乐动app体育官方网站入口。