猫眼电影记者 邱天华 报道首次登录送91元红包

老冉一般一天会跑10个小时左右，早上8点出来跑到13点半午高峰结束，下午回去休息会睡一觉，17点出来接着跑，到22点左右收工。

今年38岁的老冉，已经全职跑了七八年外卖，在站点是单王级别的人物。他所在的平台此前已开始实施接单时间的提醒，他们把这个叫做“疲劳值”，一天接单时间超过8小时，平台会提醒骑手休息，超过12小时，就会强制骑手下线。

近日，国家市场监管总局发布实施外卖平台推荐性国家标准《外卖平台服务管理基本要求》（下称外卖新国标）。标准旨在切实帮助外卖平台优化管理方式、提升服务质量、实现多方共赢，进一步推动外卖行业在良性竞争中创新发展。 其中接单时长原则上不超过8小时；平台计算配送时间时，电动自行车的平均时速不应超过15公里/小时等条款受到广泛关注。 淘宝闪购、美团、京东外卖三大外卖平台相继通过官方渠道发布声明，表示将自愿执行这一国家标准。

12月5日，红星新闻记者跟随多个平台的多位外卖骑手“跑单”，看看新国标是否给他们带来了变化。

强制休息已在实施

与骑手自身节奏匹配

老冉的电动车上贴着很多贴纸，有318进藏旅游路线图，一个红色的“平安喜乐”贴纸，还有一句“忘了他吧，我送外卖养你。”

▲老冉的电车

作为一个资深外卖员，现在老冉一天大概能接50多单，日收入约200-300元。他所在的平台此前已开始实施接单时间的提醒，他们把这个叫做“疲劳值”，一天接单时间超过8小时，平台会提醒骑手休息，超过12小时，就会强制骑手下线。

“新国标”对配送员工作时间作出明确限制：每天接单时长原则上不超过8小时，达到8小时后需经骑手确认方可继续接单；连续接单超4小时应发出疲劳提示，并暂停派单20分钟。

▲平台的疲劳监测

在老冉看来这与实际工作节奏相近，也是可以接受的，现在平台也会提醒他们连续接单了4小时，但不会停止派单。“我们一般跑四五个小时就会休息一下，吃个饭、换电瓶，差不多也是二三十分钟。”

但他坦言，他可能还是会在8个小时后自愿选择继续跑单，因为“跑外卖，都是想多赚点钱嘛。”首先是在线时长，如果限制接单时长在8个小时的话，意味着无法跑到8个小时，因为接单中途还会遇到各种突发情况，比如说商家出餐慢等等。

老周今年37岁，也是一名跑了很多年的老骑手，他也说，基本跑上4个小时，就到了吃饭的时间，吃饭大概也会花上30分钟左右的时间。

老张是一平台外卖站点的站长，他所在的站点有将近500名专职骑手，他说，他所在的平台有到达一定时间强制下线休息的规定，因为骑手过度疲劳一方面不安全，另一方面也会影响到正常配送的效率。

老张所在的平台之前做过数据盘点，真正超过平台规定休息时间的骑手是少部分，那些骑手大部分是中年人，生活压力比较大，需要钱，但在平台看来，长时间这样，对骑手本身来说，是有风险的。

冲单奖不常有

派单线路得到优化

外卖新国标中提到，平台不得以算法优化、冲单奖励等方式强制或变相强制骑手超时劳动。

“大部分人都会选择去拿冲单奖励，毕竟会多几十块，有时会多100多，也是不小的一笔收入。”外卖员老周说，奖励是阶梯性质的，比如每完成10单一个阶梯，完成20单一个阶梯，会拿到相应不同的钱。不过他所在的外卖平台并不是每天都有冲单奖励，一般来说，在周末或者节假日，单多的时候才会有。

在老冉看来，平台派单算法近年来不断优化，派单越来越顺路，超时率较低，也没有给骑手导航逆行的路线了，“系统会建议配送顺序，但我们根据经验自己调整，比如有顾客赶飞机，我会先送他那单。”

老冉告诉记者，骑手上线时，会有选择接近单或远单的选项，比如他就只接近单，以一个大商场为中心，辐射周围5公里左右。因为跑熟悉了，路也认识了，小区也认识了，超时的可能性就会大大降低。

此次外卖新国标中，还对同时接单量作出了相关规定，称应合理设置同时接单量并允许配送员具有下调的选择权，合理调控配送员的接单强度和数量。

老冉告诉记者，目前他所在的平台可以自主选择同时接单量，最低2单，最高12单，对他来说，一般平时都会接五六单，认为这样“节奏舒适、效率较高”，平台系统也会在检测到骑手可能超时时，建议将订单改派给其他骑手。

不应强迫配送员加班、放弃休息这一点也得到了落实。老冉和老周都说，平台现在都会给他们每周休息的时间，平时生病或是有事，也可以请假。

▲外卖员称平台每周会给他们休息时间

“不一定平台给的时间越多就越好”

12月5日，红星新闻记者跟随着老冉进行了外卖的派送。他接到的第一单，是一个还不错的单，路程短，商家出餐快，只是要爬几层楼，系统给出的时间完全够用。

下午4点20分，老冉又接到了系统派来的单，从商场的咖啡店送到附近一个小区，距离只有1.1公里，系统给他的配送时间是20分钟。

外卖新国标规定，调度算法应综合考虑路况、天气、爬楼等因素，科学规划配送路径；计算配送时间时，电动自行车的平均时速不应超过15公里/小时。

下午4点23分，老冉从咖啡馆取到餐，骑着电动车，他特意尝试了一下全程用15km/h的时速来跑，1.1公里的路程，加上等红绿灯，用了将近7分钟。4点29分，他到达顾客楼下，爬上4楼，在下午4点30分完成送餐。

老冉说，如果是按平时的速度来跑的话，时间可能用不到5分钟。

未来如果平台系统预留的配送时间会变长，多位外卖骑手告诉记者，这样他们可能会选择多接几单，增加同时接单量。

“不一定平台给的时间越多就越好。”一平台站点站长说。因为骑手出来肯定是靠单量挣钱的，所以给的时间增长之后，他必然就会去接更多的单子去提升每个小时的收益。

老冉说，目前，在一个片区跑熟悉之后，系统给每个订单预留的时间基本上是够用的，除非手上压了超出能力范围的单量，或者中途发生了意外，比如商家出餐时间很慢，但这种情况可以和平台报备，进行延时。

一名另一平台的外卖员老王今年48岁，在这一平台已经跑了将近七八年的时间，因为觉得全职“规矩”太多，所以一直跑众包。平时他一天也就跑8个小时左右，因为单子不好接，所以等单的时间也能休息。

他表示，他大部分时间都靠平台派单，因为作为众包来说，抢单很难，全职不要的单子才给他们，他觉得平台目前派单的逻辑大部分时候是合理的，都是一些同一方向顺路的单子，偶尔会有乱的情况出现，但平台派单有时不看他们已有的单子的时间，会加重超时的风险。

但他更加担忧，如果配送时间的设计按照15km/h来，时间宽裕了，会不会每单的单价会有所下降。

记者在跟随外卖员送餐时看到，目前他们一般会骑到35到40公里左右的时速，平台会在检测到骑手时速超过40公里时进行语音播报提醒。老周说，这个速度能保证他们在手上有六七单时送得比较从容。

老周更加担心电动车新国标的影响，如果时速限制在最高25公里，那么他们将不敢在同时接这么多单，在有限的时间里，每天的单数肯定会下降，这也意味着收入会受影响。

老冉的车是三年前买的，没改过电池，也没改过速度，能骑40公里左右，只是改了一下减震，骑着更舒服点，也能保证餐食不洒出来。为了方便，老冉选择了换电，每个月300元，一天要换3次。他觉得现在的车骑着很不错，如果没有强制换车的要求，近几年都不会换。

红星新闻记者 李毅达

编辑 许媛

审核 冯玲玲

  时事1：国产亚洲成人

  12月08日,天津国资国企“十四五”转型升级 千亿投资撬动存量增量,随着参与网球运动的人逐渐增多，中国网球的基础设施也在不断完善。纪宁告诉《环球时报》记者：“我们在做一个项目，在北京朝阳区规划一个‘大满贯网球文化公园’，将汇集所有大满贯要素。人们既能在此观看全球顶级赛事，也能在场地上训练和比赛。”纪宁说，这仅是一个案例，但从中可以窥见中国网球运动基础设施越来越完善，也越来越专业化。作为体育产业的参与者与观察者，纪宁表示，不仅北京，全国各地网球运动设施也发展得越来越好。,欧美性生活免费片。

  12月08日,（同心抗战）台湾抗日志士罗福星孙女：当祖国领土被异族侵犯，作为中华民族应奋起反抗,曾文莉认为，在职业选手商业价值充分释放后，其成功效应才会吸引更多的人群尤其是青少年从事网球运动，而这是中国网球经济发展的根基。,女学生公交车上疯狂输出,免费欧美在线视频,黄片A片在线免费播放视频。

  时事2：𝓪8y6ċ໐₥️

  12月08日,解锁银川幸福密码：让民生温暖直达人心,紧接着4月17日，天山机场启用面积50万平方米的T4航站楼，这是新疆历史上最大单体建筑施工项目。,老湿机试看60秒体检区,美女鸡鸡APP,麻豆人妻少妇精品无码专区色欲。

  12月08日,“十四五”期间我国野生植物保护取得重要进展,该扩建工程是陕西民航发展的“头号工程”，也是目前西北投资规模最大、建筑体量最大的机场建设工程。,xa❌x🔞tubivide,免费福利黄色一级,❌拉🔞屎视㊙️频。

  时事3：电影 AV一本

  12月08日,缅甸政界人士：台湾问题是中国内政 外部势力无权干涉,坚持出作品与出人才相结合，拓展思维，增强合力，努力为人才施展才华搭建平台，提供舞台；,色欲av蜜臀夜夜嗨av,欧美三级在线观看精品不卡久,考试考砸了被男朋友收拾。

  12月08日,一中国公民在泰柬边境地区触雷受伤 中使馆发安全提醒,阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。,午夜免费视频看,午夜三级网站,国产精品乱色视频。

  时事4：人善zzzzxxxⅹ0000另类

  12月08日,北京多项最新考古研究成果实证中华文明多元一体,李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。,毛片网站有哪些,含羞草人类实验研所入口,久久黃色網站。

  12月08日,航拍兰州街头巨型卡通3D“铜奔马”墙绘,体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。,XNXX麻豆国️产老师,黄鳝钻进下面❌好爽🔞小㊙️说,妖精视频app下载ios。